De boten waaraan een Belgische vlag wappert zijn meestal van Portugezen, voor hen is het gemakkelijker een Belgische vlaggenbrief te verkrijgen. Ook op de boot van een Bretoense bio boer, gekocht op de Canarische eilanden, prijkt de Belgische vlag. Op een schamel bootje met maar aan één kant een zeereling, hangt onder de zonnepanelen een versleten vlagje. Een jongeman uit Sint Niklaas heeft de boot 3 jaar geleden gekocht in Griekenland en is op weg naar huis om aan zijn familie zijn boot te tonen. Eén nacht zijn we omringd door catamarans bestemd voor Griekenland.
Niet alleen de harde wind, maar ook het batterij alarm houdt ons langer dan verwacht in Sines. Ze drinken meer dan 6 liter demi water.

Vrijdag 27 maart 2015
Sines –Sagres: 64NM vertrek 8h15 – aankomst 19h

De achterlijke wind vult de genua en langzaam glijdt Sines uit het gezichtsveld. Het gefilterde zonnelicht kleurt de zee zilver. In de verte verschijnt “Cabo de São Vicente”, het duurt uren voor we de vuurtoren kunnen onderscheiden. De zee wordt woeliger en de uitschuivers talrijker. We troosten ons dat na de kaap de oceaan veel rustiger zal zijn.

Niets is minder waar. De windkracht gaat ineens naar 6Bf, teveel voor de genua. Na wat gestuntel is alles terug onder controle. De ankerplaats in de baai valt, ondanks de harde wind, goed mee.

Zaterdag 28 maart 2015
Sagres – Lagos 17NM vertrek 11h20 – aankomst 15h

Met een lapje genua vertrekken we uit de ankerbaai. De zon vaart mee en wij genieten van een rustig zeiltochtje. De marina van Lagos ligt achter een voetgangersbrug. Het is heel lang geleden dat de boot zo stil ligt en dat we zoveel buren hebben.