Maandag 15 september2014
Saint Vaast – Cherbourg: vertrek 13h00 – aankomst 18h30: 30 NM
Fons voelt zich beter en met hoog water zetten we onze koers verder. Bij het ronden van “Point de Barfleur” is het een klotsbak. Cherbourg is een grote haven waar het havengebouw en sanitair volledig vernieuwd zijn. Voor de eerste keer krijgen we ’s nachts regen. We waren dat niet meer gewoon, onze handdoeken hingen buiten en het grootzeil was niet opgedoekt.
Dinsdag 16 september 2014
Cherbourg – Guernsey: vertrek 7h00 – aankomst 17h40: 50 NM
Al vroeg in de morgen gooien we de touwen los om zoveel mogelijk te kunnen profiteren van stroming mee. Rond 10h komt een grote grijze boot onze richting uitvaren. Ze bekijken ons met de verrekijker. Het zijn de douane. We hebben prijs, ze komen controleren. Onze eerste controle op zee.
Dit oponthoud zorgt ervoor dat we te laat zijn om de haven St. Pieters Port binnen te varen. We klaren er in en varen dan 5NM verder naar de baai Moulin Huet. Deze ankerplaats is idyllisch en geeft ons goede bescherming tegen NO wind.
Woensdag 17 september 2014
Guernsey – Tréguier River: vertrek 8h30 – aankomst 16h30: 49 NM
Na het ontbijt verlaten we deze mooie plek richting zuid. De zee is woelig. Gelukkig word ze rustiger, anders zou het moeilijk zijn de vele rotsen te onderscheiden aan de monding van de rivier Tréguier.
Het ankeralarm heeft onze nachtrust danig verstoord.
Donderdag 18 september 2014
Tréguier – Roscoff: vertrek 7h30 – aankomst 15h30: 41 NM
We zijn pas de rivier buiten of er komt een dolfijn voorbij. Zon en regen wisselen elkaar af.
De haven van Roscoff – Bloscon is nieuw, en in het spieksplinter nieuwe sanitair spoelen we het zout van onze huid.
We blijven een dagje om het toeristisch stadje en omgeving te verkennen.
Zaterdag 20 september 2014
Roscoff – L’Aber Warc’h: vertrek 7h30 – aankomst 13h30: 26 NM
Het maansikkeltje met het puntje van Venus erboven staan te blinken als we de boot klaarmaken. Bij buitenvaren van de haven in het ochtendgloren krijgen we rood licht omdat de ferry binnenkomt. Daarna laat de zon zich in al zijn glorie zien.
Deze glorie duurt niet lang. De mist wordt dichter en dichter. Gelukkig is de radar aangesloten en waarschuwt ons als er iets in de buurt is. Beurtelings turen we buiten of op de plotter. Bij het aanlopen van de rivier kunnen we de rotsen en oevers niet zien. We zijn blij als we kunnen aanmeren in de haven. Alle watersportscholen zijn hier actief. Op dezelfde steiger liggen ook enkele hippie boten. De jonge mensen dragen slodder truien, lopen op hun blote voeten, een kam of wasmachine zijn hun vreemd. ’s Avonds spelen ze op de steiger altijd hetzelfde deuntje.
Zondag 21 september 2014
L’Aber Wrac’h – Camaret- Sur- Mer: vertrek 7h30 – aankomst 15h00: 39 NM
We vertrekken weer zo vroeg mogelijk. Nu kunnen we wel de rotsen en de oevers zien. Bij Le Conquet komen we in een speeltuin van dolfijnen terecht. Het is leuk om ze van zo kortbij te zien.
Camaret zou een springplank kunnen zijn naar Spanje. Maar eerst willen we de boot verder in orde brengen, omdat er hier geen botenwinkel zijn, voor de ontbreken spullen, varen we morgen naar Brest.
Maandag 22 september 2014
Camaret – Brest: vertrek 13h45 – aankomst 15h30: 13 NM
Het is heerlijk weer. Al opkruisend in deze grote baai kunnen we de mooie omgeving beter waarnemen. Port Moulin Blanc wordt voor enkele dagen onze thuishaven. Hier zijn vele bootwinkels.
Gefeliciteerd met jullie eerste meerdaagse oversteek.
Wij vertrekken vrijdag richting Portugal, dus doe het kalmaan hé.
We houden contact.
Hallo, hallo vanuit Spanje.
Onze ervaring van AIS classe B is dat dit hooguit 10 NM werkt.
Kijk voor Sy-Sunshine zo is ermaar ééntje.
Groetjes,
Rita & Fons
Hi rita en fons,
Het is me eindelijk gelukt jullie website nog eens te openen!
Leuk te lezen dat jullie vertrokken zijn!
Wat een belevenissen…wat een avontuur…
Ik wens jullie alvast het allerbeste!
Lieve groetjes, pat
Gekeken op AIS. 6 bladzijden met Sunshine ‘s te zien, geen enkel belgisch zeiljacht.
UHF signalen gaan maar een 30 mijl, wel normaal dat we jullie in de golf niet zien
Hey Rita en Fons,
Wij zijn alvast fan jullie blog. En de dolfijnen zijn precies fan jullie boot. Zo te lezen is “la vita e bella” jullie motto momenteel dus geniet er nog van en tot schrijfs.
Seb, Kristel en Leo
Ahoy skippers
Wat leuk om weer wat van jullie te kunnen lezen. In een nieuw tabblad volgen we jullie route op Google maps. Superleuk. Zo krijgen we een beter idee van jullie avontuur.
Zeg Fons …. die douane…. best spannend zeker …. vooral met al die flessen cava onder jullie matras ;-))
En lukte het om tegen hen te zeggen: “Ikke … nie spreek… Francois… maar François wel spreek … te dieu !” ? Pfffffffff …. ze kennen jullie daar toch niet he !
Frans en ik hebben momenteel ook last van onze rug, dus duiken staat op een laag pitje. Hebben jullie trouwens al tijd gehad om een duikje te nemen (onder water natuurlijk, waar anders ?)
O ja voor ik stop met dit berichtje: niet te zuinig zijn met de fotokes op jullie blog he ! Internet is belange nog niet verzadigd.
Groetjes en … wind van achter ! ;-))
JiePie
Hallo Rita en Fons,
jullie zijn goed op dreef zo te horen! Mooi die dolfijnen langs de boot! Geniet ervan!
Knufs,
Josette en Guido
We beginnen het meer en meer spijtig te vinden dat onze boot uit het water gaat op 16 oktober. We zouden graag meevaren…
Liesbeth
goede vooruitgang! jullie doen nu alle havens en rivieren aan die we deze zomer deden! leuk om lezen.
aanraders verder zijn: douarnenez, loctudy, benodet-ste marine- penfret (ankerplaats île glénans)-concarneau-doëlan-groix (ile)-etel-belle ile (sauzon)-belle ile(paleis)-trinité-morbihan-houat (ile)-rivier la vilaine met arzon en roche bernard-piriac,…je bent nog lang zoet in Bretagne!!!
succes!
ahoy!thierry